Нередко водители поддержанных автомобилей могут столкнуться с проблемой, когда автомобиль перестает стабильно работать на холостом ходу. Обороты могут либо спонтанно подниматься, либо наоборот слишком падать и из-за этого автомобиль будет попросту глохнуть. Это, несомненно, та поломка, которую стоит устранить как можно быстрее. Так как при езде в городе, такие перепады работы двигателя способны причинить Вам массу неудобств, а в некоторых случаях даже привести к ДТП.
Если Вы заметили то, что мотор Вашего автомобиля начал работать нестабильно, то первым делом следует обратить внимание на карбюратор. Именно в нем зачастую и кроется причина такой работы мотора. Он может быть не отрегулирован должным образом, либо забит. Для того чтобы выяснить в чем причина такой поломки для начала нужно будет произвести регулировку холостого хода. Сначала винтом качества топлива нужно выставить максимально стабильные обороты мотора и потом свести их к норме при помощи винта количества топлива. Делать такую регулировку следует на полностью прогретом моторе.
В случае если после всех регулировок проблемы с холостым ходом никуда не делись, то придется снимать карбюратор и чистить его. Этот процесс потребует много времени. Обращаем Ваше внимание на то, что в карбюраторе достаточно много маленьких и похожих деталей, и все они должны встать на свое прежнее место после очистки. Если Вы не уверены в своих силах, то просто снимите карбюратор с автомобиля и отдайте его в автосервис карбюраторщику. Это будет самый надежный вариант, но при выборе второго варианта Вы так и не ознакомитесь с устройством карбюратора и в дальнейшем не сможете сами его починить при возникновении неисправности. Если позволяет время, то лучше все-таки самостоятельно производить данные работы.
Стоит сказать, что именно после чистки карбюратора и могут возникать проблемы с холостым ходом. Довольно часто при очистке карбюратора люди путают местами жиклеры. Они имеют одинаковый размер касательно резьбы, но отверстия для подачи топлива или воздуха в них разного диаметра. Именно неправильное расположение жиклеров могут вызвать перебои в работе двигателя. Стоит воспользоваться тарировочной таблицей для восстановления правильного положения жиклеров. После этого работа двигателя должна нормализоваться.
Если и все эти действия не помогли устранить неисправность, то дело может быть только в подсосе воздуха. Вероятно, карбюратор не достаточно прочно прикручен к впускному коллектору и в него попадает воздух. Эта причина является довольно распространенной. Часто виной такого явления может послужить старая прогоревшая прокладка. Позаботьтесь о том, чтобы после чистки карбюратора все прокладки которые потребуются были заменены на новые. Важно чтобы они были должного качества, так как нередко бывают случаи, когда некачественные прокладки выходят из строя в течение нескольких недель.
Теперь Вы знакомы с основными неисправностями, которые могут повлиять на работу двигателя, на холостом ходу. Вооружившись полученными знаниями можно смело приступать к выявлению неисправности и ее устранению.
Комментарии:
0