Немало владельцев мото-техники думают о том, чтобы увеличить максимальную скорость своего мотоцикла. Даже если совсем недавно водителя все устраивало, то со временем он просто привыкает к мотоциклу и хочется добиться более высоких показателей от мотоцикла. На самом деле увеличить максимальную скорость мотоцикла можно, но далеко не на много. После выполнения ряда работ, можно добиться прироста скорости порядка двадцати километров в час. Больших результатов добиться очень сложно.
Наиболее распространенный способ увеличения максимальной скорости мотоцикла – это замена звезд. Если заменить звезды на более маленькие, то можно добиться повышения максимальной скорости. Есть даже специальная формула расчета прироста скорости. Благодаря ей можно просчитать количество зубцов звезды, при котором мотоцикл поедет быстрее. Но учтите, что такая переделка отрицательно скажется на тяговых качествах мотора, так как теперь на него будет возложено больше нагрузки. Динамика разгона непременно уменьшится. Мотоцикл станет ехать быстрее, но для этого его придется долгое время разгонять.
Еще один способ увеличения максимальной скорости – доработка и регулировка карбюратора. В некоторых случаях она действительно помогает, но многое зависит от модели карбюратора и его характеристик. Иногда достаточно просто поднять иглу дроссельной заслонки на несколько положений вверх и можно получить прирост скорости порядка пяти – десяти километров в час. Это конечно немного, но кому-то достаточно и этого. Но и тут не обойдется без последствий. Вы столкнетесь с перерасходом топлива. Этого явления избежать не получится никоим образом.
Можно прибегнуть к увеличению рабочего объема двигателя посредством расточки цилиндра и замены поршневой группы. Это сможет повысить не только максимальную скорость, но и тяговые показатели мотора. В данном случае придется потратить немало денег и времени, так как запчасти стоят немало, а работа токаря может стоить еще больше. В этом случае также стоит быть готовым к тому, что придется столкнуться с повышением расхода топлива. Более того, после такой доработки ни в коем случае нельзя сразу проверять эффективность работы, так как мотор придется сначала обкатать. Только после обкатки можно посмотреть получилось ли увеличить максимальную скорость.
Какой бы способ Вы не выбрали – Вам все равно придется столкнуться с рядом неприятных последствий. Максимальную скорость мотоцикла увеличить, конечно, можно, но только при этом придется платить ухудшением работы других агрегатов. При этом они начнут быстрее выходить из строя, и сталкиваться с ремонтом мотоцикла придется еще чаще, чем ранее. Перед тем как начинать дорабатывать мотоцикл, подумайте о том, нужно ли это Вам на самом деле, так как просто невозможно получить большой прирост максимальной скорости.
Если Вам уже просто не хватает мощности своего мотоцикла, то стоит подумать о его замене. Этот вариант хоть и повлечет за собой затраты, но целиком сможет решить Вашу проблему. На заводе и так из мотоциклов выжимают все что можно. Это и есть основная причина, из-за которой такая техника и ломается чаще.
Комментарии:
0