Рано или поздно лакокрасочное покрытие мотоцикла придет, а в негодность. Решать проблему окрашивания придется в любом случае. Можно отдать мотоцикл в автосервис или выполнить все работы самостоятельно. Покрасить мотоцикл своими силами конечно можно, но добиться действительно качественного результата достаточно сложно. Нужно готовить специальное помещение, которое и станет Вашим малярным цехом. Придется купить и некоторое оборудование, которое пригодится как для удаления старой краски, так и для нанесения новой.
Крайне не рекомендуем Вам красить свой мотоцикл краской, которая продается в баллонах. Есть мнение, что такая краска, которая отличается высокой ценой, вполне пригодна для такой работы, но на самом деле это не так. При малейшем попадании бензина, даже дорогая краска будет слазить с деталей мотоцикла. Так можно потратить немало денег на материал, а результат работы станет незаметен уже через месяц. Если у Вас есть немного денег, то стоит отдать мотоцикл на прокраску профессионалам. Они смогут нанести лакокрасочное покрытие более ровно и качественно. Да я в случае некачественного выполнения работ Вы сможете предъявить претензии человеку, который выполнял работу. Все что Вас неустроит будет доработано.
Что касательно помещения, то оно должно быть кристально чистым. Если в нем будет хоть немного пыли, то она непременно перенесется на окрашиваемую поверхность и тем самым нарушит равномерное распределение краски. При этом помещение должно хорошо проветриваться, но не должно быть никакого сквозняка. Если он появится, то краска не будет ровно ложиться на поверхность. Избегайте насекомых, так как они слетаются на запах краски и лака и могут просто прилипать к окрашиваемой поверхности. Нужно сделать специальные крепления в потолке для того чтобы была возможность подвесить детали. Это делается для получения к ним полного доступа со всех сторон.
Чтобы удалить с мотоцикла старую краску нужно будет приобрести наждачную бумагу. Чтобы полностью избавиться от краски Вам потребуется немало времени, так как в некоторых местах ее удалить на самом деле сложно. Если Вы намерены красить железную деталь, то можно обжечь краску паяльной лампой и тогда она слезет без всяких сложностей, но вот пластиковые детали нужно вычищать и подготавливать вручную при помощи наждачной бумаги. Обязательно нужно купить обезжиривающее средство. Им мы будем обрабатывать детали перед шпаклевкой и грунтовкой деталей.
Если на поверхности окрашиваемых деталей есть дефекты и неровности, то нужно обязательно от них избавиться. В этом поможет шпаклевка. Приобретите в автомагазине маленькую упаковку двухкомпонентной шпаклевки. Стоит она достаточно дешево, а именно порядка пяти долларов. Такой баночки вполне хватит для обработки деталей мотоцикла. После того как все дефекты будут устранены нужно дать возможность шпаклевке застыть. После проведения всех этих действий можно смело переходить к окрашиванию деталей мотоцикла.
После проведения подготовительных работ можно окрасить мотоцикл и самостоятельно. Главное аккуратно проводить все работы, так как переделывать все попросту будет сложно и затратно.
Комментарии:
0