Как бы ни развивали в нашей стране общественный транспорт, нам далеко еще до отсутствия желания купить автомобиль в личное пользование. Практически в каждой семье есть машина, а зачастую не одна и даже не две. Желание передвигаться по городу на своих колесах, преследует практически всякого, ни кого не пугают километровые пробки и отсутствие мест для парковки. Одни стремятся купить только новый автомобиль, отъездить на нем три года, пока сохраняется гарантийное обслуживание, а потом пересесть на другой, такой же новый. Другие не хотят переплачивать за новинки, предпочитая приобретать подержанный автомобиль, выбирая между марками отечественного или иностранного производства. Машины отечественного производства, многие ремонтируют сами или в сервисах за незначительные деньги, в отличие от иностранных сородичей, которые в свою очередь хоть и дороги в ремонте и обслуживании, но ломаются на порядок меньше. Такие общеизвестные марки как: Suzuki, BMW, Мазда, Audi, Toyota. Из чего и создается тенденция к выявлению популярных моделей, пользующихся активным спросом на рынке подержанных авто. Продажа Мазды третьей серии занимает ведущее место на Российском рынке наряду с другими моделями этого класса. Не уступая своих позиций, держится в лидерах уже на протяжении десяти лет. Что говорить, базовая модель включает в себя такую мощную начинку за относительно не большие деньги, что продажи, как новеньких авто, так и подержанных машин этой серии будут будоражить покупательский спрос и рождать предложение еще не один десяток лет.
Желание купить Mazda обусловлено надежностью автомобиля а, покупая подержанный авто, будущий владелец, опасается впоследствии обнаружить скрытые технические проблемы. Поэтому в первую очередь обращают внимание при выборе, на техническую сторону вопроса. Как показывает практика машины, произведенные в стране восходящего солнца, реже ломаются и по праву считаются достаточно надежными. Правда есть существенный недостаток у моделей с автоматической коробкой передач у Мазда 3. Коробка отлично себя зарекомендовала у новеньких авто, но после нескольких лет эксплуатации может давать сбои, а ее ремонт, как правило, образует огромную брешь в бюджете. Риск конечно благородное дело, но все мы хотим для себя только лучшего, покупая подержанный автомобиль, не поленитесь съездить в сервис для консультации. Обратитесь к толковому мастеру, который сможет дать полную характеристику и совет, связывать свои ближайшие несколько лет жизни с этим автомобилем или лучше обойти это предложение стороной.
Комментарии:
0